Discussion:Cadre de bicyclette
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A compléter
[modifier le code]Je viens de réaliser cette ébauche sur les cadres de vélo. Il faut à mon avis traiter les aspects suivants pour compléter l'article :
- Le détail des tubes et des connexions entre eux.
- Les différentes géométries de cadre en fonction des pratiques, aborder les vélos de ville sans tube supérieur, ou encore les cadres suspendu de VTT.
- compléter la partie sur les matériaux avec des matériaux exotiques comme le magnésium ou le bambou.
Dans ce but l'excellent article sur la version en de wikipedia pourrait servir de base.
Cartemere 2007-02-11 @ 19:50
Mise à jour
[modifier le code]Les différentes géométries de cadre sont abordées de manière non exhaustive. J'ai volontairement laissé les géométries de tout suspendu de coté, parce que je considère qu'un tout suspendu fait appel à plus qu'une géométrie (amortisseur et ressort).
Une page sera donc dédiée spécifiquement à ce sujet. Des infos sont déjà disponibles sur la page VTT.
- l'article sur les cadres suspendus est disponible et traite spécifiquement de leurs particularités. --Cartemere (d) 23 mai 2010 à 12:39 (CEST)
Cadre B'Twin
[modifier le code]C'est curieux que la marque de Décathlon soit citée comme si elle avait inventé un standard en la matière.Paco Girasol (d) 19 février 2010 à 12:13 (CET)
Je persiste à trouver suspecte la présence de ce paragraphe ici. En quoi ledit cadre sort-il de la catégorie « Cadre ouvert » ? En quoi est-il spécifique à la marque ainsi mise en avant ? Note : B'Twin n'est pas un « constructeur » mais une marque commerciale (sans usine propre). Paco Girasol (d) 10 mai 2010 à 15:29 (CEST)
- Bonjour Paco. A l'époque lors de la création de la page, j'avais repris la majorité des éléments de la page sur le vélo. Après réflexion effectivement Decathlon n'a pas la paternité de ce concept, qui ne mérite donc pas d'entrée spécifique dans le wiki. --Cartemere (d) 23 mai 2010 à 12:34 (CEST)
Bonjour Cartemere. J'ajouterais que la mention de cette marque purement commerciale dans un article essentiellement technique m'a tout l'air d'une imposture : c'est le seul paragraphe spécifiquement consacré à une marque (aucun inventeur, aucun véritable fabricant de cadres n'a droit à de tels égards). Je serais d'avis de le supprimer. Il déséquilibre impunément l'article en faveur d'une entreprise qui n'a vraiment pas besoin de Wikipedia pour faire sa pub.Paco Girasol (d)
Pas d'objections ? J'allège.Paco Girasol (d)
Photos
[modifier le code]Quelques photos illustreraient bien l'article, non? Skiff (d) 30 mars 2012 à 11:09 (CEST)
Cadre ouvert plus adapté aux femmes
[modifier le code]Bonjour, je souhaiterais savoir si vous connaissez des sources de référence qui expliquent pourquoi le cadre ouvert est plus adapté aux femmes. Je vois qu'une demande de référence a été ajoutée, je suppose donc que c'est en cours, mais au cas où... Merci bien, - Lupin (discuter) 3 août 2022 à 11:44 (CEST)
Hiatus
[modifier le code]« Il est élastique, rigide (…) » [paragraphe "Acier"]
Deux termes contraires et incompatibles à mon sens. Ce que je crois : l'acier à une grande limite élastique (et donc une bonne résistance à la fatigue et évidemment à la casse). Quand à son élasticité/rigidité, elle dépend de ses alliages et traitements. Je tendrais à penser que dans le domaine du cadre de vélo, l'acier est élastique, plus que les cadres aluminium et alliages d'aluminium, et en tout les cas assurément plus que les cadres en carbone, réputés très rigides.
Mais cela mérite réflexion et discussion, raison pour laquelle je n'ai pas fait de modif. ;o) Fred Lafon (discuter) 20 octobre 2022 à 22:31 (CEST)
Source n°2
[modifier le code]La source ne même pas sur un article recensant cette victoire sur un vélo avec un cadre en bambou.
Sinon j'ai cette source: https://bike-cafe.fr/2014/04/il-court-sur-des-bambous-et-cest-numero-1/ Alfred Salomon (discuter) 11 octobre 2024 à 18:09 (CEST)